Quy hoạch xây dựng sân bay thứ 2 tại Hà Nội giai đoạn 2031 – 2045 mới nhất

Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt, việc xây dựng sân bay thứ 2 tại Hà Nội giai đoạn 2031 - 2045 đã được xếp vào nhóm dự án hạ tầng chiến lược ưu tiên triển khai. Dự án này không chỉ giải quyết nguy cơ quá tải cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài mà còn mở ra bước chuyển trục kinh tế mạnh mẽ cho khu vực phía Nam. Hãy cùng Vietnam Booking tìm hiểu chi tiết về quy mô, vị trí và định hướng phát triển của siêu dự án hàng không này ngay trong bài viết dưới đây.

Định hướng ưu tiên xây dựng sân bay thứ 2 tại Hà Nội giai đoạn 2031 - 2045

Trong định hướng phát triển hệ thống giao thông vận tải và hàng không của Thủ đô, UBND TP. Hà Nội xác định việc nghiên cứu và đầu tư sân bay quốc tế thứ hai là nhiệm vụ trọng tâm. Dự án xây dựng sân bay thứ 2 tại Hà Nội giai đoạn 2031 - 2045 sẽ được tập trung huy động đa dạng nguồn lực xã hội, vận dụng tối đa các cơ chế đặc thù nhằm thu hút các thành phần kinh tế lớn trong và ngoài nước tham gia đầu tư.

Song song với việc quy hoạch sân bay mới, thành phố vẫn tiếp tục đầu tư mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Nội Bài để nâng công suất đạt khoảng 50 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030. Tuy nhiên, để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dài hạn của Vùng Thủ đô với quy mô dân số và lượng khách giao thương khổng lồ, một cảng hàng không thứ hai là mảnh ghép bắt buộc phải có để mở rộng mạng lưới đường bay và đa dạng hóa các phân khúc vé máy bay cho hành khách trong tương lai. 

Vị trí dự kiến và quy mô siêu dự án hàng không phía Nam

Bản đồ vị trí quy hoạch phía Nam xây dựng sân bay thứ 2 tại Hà Nội giai đoạn 2031 - 2045 ​(Nguồn: Internet)

Dựa trên các hồ sơ quy hoạch và nghiên cứu địa hình, cảng hàng không quốc tế thứ 2 Vùng Thủ đô dự kiến sẽ được đặt tại khu vực cực Nam Hà Nội .

• Diện tích quy hoạch dự kiến: Khoảng 1.500 ha.
• Công suất thiết kế: Đạt từ 30 – 50 triệu hành khách/năm.
• Tiêu chuẩn kỹ thuật: Đạt cấp 4E hoặc 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), đảm bảo đón được các dòng tàu bay thân rộng hiện đại nhất hiện nay.

Vị trí này được đánh giá là tối ưu để kết nối không gian với các tỉnh lân cận như Hà Nam, Ninh Bình, Thanh Hóa, đồng thời giảm tải áp lực hạ tầng cho khu vực trung tâm phía Bắc.

Phát triển theo mô hình đô thị sân bay và khu thương mại tự do

Điểm đặc biệt trong kế hoạch Xây dựng sân bay thứ 2 tại Hà Nội giai đoạn 2031 - 2045 chính là tư duy phát triển hiện đại. Sân bay mới sẽ không đơn thuần là một nút giao thông hàng không, mà được định hướng xây dựng theo mô hình đô thị sân bay hiện đại:

Khu thương mại tự do

Tạo đòn bẩy thu hút dòng vốn FDI, miễn giảm thuế quan và kích thích giao thương quốc tế.

Trung tâm Logistics và Công nghiệp công nghệ cao

Trở thành cứ điểm vận tải hàng hóa, chuỗi cung ứng toàn cầu của miền Bắc.

Đô thị dịch vụ - du lịch sinh thái

Kết nối trực tiếp với chuỗi di sản tâm linh nổi tiếng liên vùng như Hương Sơn - Tam Chúc - Bái Đính - Tràng An, hình thành “cửa ngõ du lịch phía Nam” đặc sắc của Thủ đô.

Hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ lấy đường sắt làm chủ đạo

Phối cảnh thiết kế sân bay hiện đại thứ 2 tại Hà Nội ​(Nguồn: Internet)

Để đảm bảo khả năng tiếp cận nhanh chóng từ nội đô đến sân bay thứ 2, Hà Nội sẽ ưu tiên triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối từ ga Ngọc Hồi đến thẳng sân bay trong giai đoạn sớm (2026 - 2030). Ga Ngọc Hồi sẽ là đầu mối giao thông đường sắt lớn nhất phía Nam, kết nối toàn bộ mạng lưới tàu điện ngầm nội đô, đường sắt quốc gia và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tương lai, giúp hành khách đặt vé máy bay đi Hà Nội có thể dễ dàng di chuyển về trung tâm hoặc các tỉnh lân cận.

Bên cạnh đường sắt, hệ thống đường bộ cũng sẽ được khớp nối đồng bộ dựa trên trục Quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đường Vành đai 4 và các tuyến vành đai liên vùng, giúp hành khách di chuyển thuận lợi và nhanh chóng.

Kế hoạch xây dựng sân bay thứ 2 tại Hà Nội giai đoạn 2031 - 2045 là một bước đi chiến lược, thay đổi hoàn toàn diện mạo kinh tế - xã hội và giao thông của thủ đô trong tương lai. Đối với hành khách và các tín đồ du lịch, sự xuất hiện của sân bay mới đồng nghĩa với việc sẽ có thêm nhiều đường bay thẳng nội địa và quốc tế, tối ưu hóa thời gian và chi phí di chuyển. Là đại lý vé máy bay chính thức hàng đầu, Vietnam Booking sẽ luôn cập nhật nhanh nhất các thông tin quy hoạch, mạng lưới đường bay cũng như mang đến cho bạn những tấm vé máy bay giá tốt nhất thị trường. Đừng quên theo dõi website của chúng tôi để cập nhật tin tức hàng không và săn vé máy bay ưu đãi cho mọi hành trình.