Thần tốc thi công sân bay Phù Cát đẩy nhanh tiến độ làm đường băng số 2

Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát đang được chủ đầu tư và các đơn vị nhà thầu tập trung dốc toàn lực thi công xuyên ngày đêm. Với mục tiêu rút ngắn thời gian, sân bay Phù Cát đẩy nhanh tiến độ làm đường băng số 2 nhằm kịp hoàn thành công tác trải bê tông trong tháng 6 và tiến hành chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên vào tháng 7-2026. Sự bứt tốc này hứa hẹn sẽ mang lại diện mạo mới, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các hoạt động khai thác bay tại đây. 

Cấp bách nâng cấp sau 60 năm khai thác vượt tải

Đường băng hiện hữu tại sân bay Phù Cát sau gần 60 năm đưa vào vận hành và phục vụ hành khách đã vượt quá 3 lần tuổi thọ thiết kế ban đầu. Do tần suất khai thác dày đặc cùng áp lực từ các dòng tàu bay hiện đại, trên bề mặt đường băng cũ đã xuất hiện nhiều vết nứt nẻ, sụt lún và xuống cấp nghiêm trọng. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn cho việc điều phối, cung ứng các chặng bay mà còn tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng lớn đến an toàn vận hành của hành khách và các hãng hàng không bán vé máy bay trong nước lẫn quốc tế. 

Chính vì vậy, việc sân bay Phù Cát đẩy nhanh tiến độ làm đường băng số 2 cùng các công trình đồng bộ tại khu bay là nhiệm vụ chính trị, kinh tế vô cùng cấp thiết vào lúc này. Dự án sở hữu quy mô hoành tráng với tổng mức đầu tư lên đến 3.245 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp chiếm khoản ngân sách lớn với 1.603 tỉ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất sạch là 1.068 tỉ đồng.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, đường băng mới được thiết kế đạt tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, sẵn sàng tiếp nhận an toàn các loại tàu bay code C phổ biến hiện nay (như Airbus A320, A321) và có dự phòng không gian để đáp ứng các dòng tàu bay thân rộng, cỡ lớn code E khi địa phương có nhu cầu mở rộng mạng lưới bay quốc tế.

Huy động tổng lực tổ chức 27 mũi thi công đồng thời

Kể từ ngày phát lệnh khởi công từ ngày 19-8-2025, chủ đầu tư – Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Bình Định – đã liên tục kiểm tra, giám sát sát sao và chỉ đạo quyết liệt các nhà thầu. Mục tiêu chung là hướng tới việc hoàn thành, nghiệm thu công trình sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch ban đầu (vốn dự kiến vào tháng 9-2026), nhằm nhanh chóng đáp ứng nhu cầu tìm kiếm vé máy bay đi Quy Nhơn ngày càng tăng cao của du khách. Để hiện thực hóa mục tiêu mang tính đột phá này, công trường sân bay Phù Cát đẩy nhanh tiến độ làm đường băng số 2 bằng cách duy trì bầu không khí thi công vô cùng khẩn trương, nhộn nhịp, chia ca kíp bám sát trận địa 24/7:

Nhân lực và thiết bị tối tân

Trên công trường luôn duy trì thường trực khoảng 700 kỹ sư, chuyên gia và công nhân lành nghề. Đi kèm với đó là hàng trăm trang thiết bị, xe máy cơ giới, máy ủi, máy san gạt hiện đại nhất được huy động để tối ưu hóa năng suất lao động.

Biện pháp thi công khoa học

Ban điều hành dự án đã chia nhỏ mặt bằng, tổ chức triển khai đồng loạt 27 mũi thi công phối hợp nhịp nhàng. Các mũi này trải dài từ hạng mục đắp đất nền, xử lý nền móng, xây dựng hệ thống mương thoát nước, dựng tường rào bảo vệ an ninh nghiêm ngặt, cho đến công đoạn đổ móng cấp phối đá dăm.

Khối lượng thi công ấn tượng

Tận dụng thời tiết thuận lợi, mỗi ngày các đơn vị thi công đã đắp được khối lượng khổng lồ khoảng 39.000m³ đất nền. Tính đến thời điểm hiện tại, tổng khối lượng đắp nền dồn tích toàn dự án đã đạt con số kỷ lục lên tới 3,5 triệu m³.

Lộ trình về đích ẵn sàng bay hiệu chuẩn vào tháng 7-2026

Theo báo cáo chi tiết từ ban quản lý dự án, tiến độ cụ thể của các hạng mục then chốt cấu thành nên dự án đã được hoạch định chi tiết theo biểu đồ hình sin và kiểm soát chặt chẽ theo từng mốc thời gian vàng:

• Ngày 30-4-2026: Hoàn thành toàn bộ công tác đắp đất nền kỹ thuật trong phạm vi lõi của đường băng.
• Tháng 5-2026: Hoàn tất dứt điểm việc đắp nền đối với các khu vực bãi đệm và hành lang an toàn ngoài phạm vi đường băng.
• Ngày 25-6-2026: Tập trung đổ và thảm xong lớp bê tông xi măng cường độ cao cho toàn bộ đường cất hạ cánh chính cùng hệ thống đường lăn kết nối.
• Ngày 30-6-2026: Hoàn thiện lắp đặt hoàn chỉnh các hệ thống thiết bị kỹ thuật chuyên dụng phục vụ điều hành bay. Hạng mục này bao gồm hệ thống đèn hiệu đường băng, biển báo điều hướng và đặc biệt là hệ thống thiết bị hạ cánh chính xác ILS giúp tàu bay tiếp cận đường băng an toàn trong mọi điều kiện thời tiết xấu.

Nếu tiếp tục giữ vững và phát huy tốc độ thi công thần tốc như hiện tại, việc Sân bay Phù Cát đẩy nhanh tiến độ làm đường băng số 2 chắc chắn sẽ cán đích đúng hạn. Điều này tạo điều kiện thuận lợi để hội đồng nghiệm thu cho phép chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên cất cánh kiểm tra tọa độ ngay trong tháng 7-2026.

Đánh giá về tầm ảnh hưởng của dự án, các đại lý lữ hành lớn như Vietnam Booking nhận định, việc nâng cấp này sẽ là cú hích cực kỳ quan trọng mở đường cho các hãng hàng không tăng tần suất khai thác và mở thêm nhiều chặng bay mới. Khi hạ tầng khu bay mới đi vào hoạt động ổn định, công trình không chỉ giúp tháo gỡ triệt để điểm nghẽn hạ tầng giao thông đối ngoại của tỉnh, nâng cao năng lực vận tải hàng không mà còn đóng vai trò là đòn bẩy chiến lược, bệ phóng vững chắc thúc đẩy giao thương kinh tế, thu hút dòng vốn đầu tư và đưa ngành du lịch của địa phương bứt phá mạnh mẽ trong tương lai gần. 

Công trình sân bay Phù Cát đẩy nhanh tiến độ làm đường băng số 2 hứa hẹn sẽ mang đến sự bùng nổ về tần suất các chuyến bay đến xứ Nẫu trong tương lai gần. Bạn đã sẵn sàng cho chuyến vi vu khám phá những bãi biển thiên đường tại đây chưa? Đừng chần chừ, hãy truy cập website hoặc liên hệ hotline của Vietnam Booking ngay hôm nay để không bỏ lỡ các chương trình ưu đãi độc quyền, săn vé máy bay giá rẻ và đặt phòng khách sạn với giá cực hời.